Катки дорожные и траншейные

Основная задача катка с пневмоколесами на гидравлической трансмиссии заключается в утрамбовании битумно–минеральных смесей и разных дорожно–строительных материалов на дороге. На дизельный двигатель установлен турбонаддув, который снижает потребление топлива и увеличивает его мощность. Двигатель также оснащён подогревателем и водяным охлаждением, поэтому он будет прекрасно работать в любую погоду. В гидросистеме используется масло МГЕ-46В. На данном транспортном средстве установлена муфта сцепления, которая обеспечивает более быстрое и точное переключение передач. Каток создаёт мало шума благодаря современным шумавиброизолирующим материалам. Широкий обзор и отопление кабины создаёт комфортность кабины. Два поворотных вальца позволяют отлично проходить подъемы и сохранять маневренность, а режим смещения вальцов обеспечивает перекрытие следов пневмоколес. Максимальный рабочий вес составляет 16 тонн с металлоломным баластом, а с балластом из песка — 11 тонн. Также их можно комбинировать 50 на 50.

• Высокая транспортная скорость.;
• Антипробуксовочная система;
• Коэффициент уплотнения от 0,94 до 1;
• Простота обслуживания.